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沥青成本端将继续提供支撑

作者:李彦杰 伍阳  2017/11/14 21:25:42  来源:原创  浏览:361

  10月,在原油持续上涨和南方地区需求逐步释放的背景下,沥青走势偏强,截至1114,主力合约1712收盘价2564/吨,较10月初的2354/吨上涨210/吨。OPEC减产预期加上中东地缘政治问题,使得原油价格维持强势,成本端将继续为沥青价格提供支撑。
  原油强势运行
  美国就业市场和制造业持续向好。美国10月非农就业人口增加26.1万,虽低于预期的增加31.3万,但仍创下20167月以来最大增幅;10月失业率为4.1%,低于预期的4.2%,显示就业市场整体表现依然良好。同时,美国10ISM制造业指数58.7,高于前八个月均值,制造业整体依然维持稳中向好的态势。美国强劲的经济增长势必会增加对原油的需求,而油价强势也对沥青价格形成支撑。
  国际油价在全球需求强劲以及OPEC减产预期持续发酵的背景下,延续强势。截至113日当周,EIA原油库存增加223.7万桶,虽然周度库存有所回升,但是库存数据最近7周有5周录得下降,最新库存相较年内高点已经回落14.64%,去库存进度良好。同时,沙特和俄罗斯表态支持延长减产协议也为油价提供了一定的支撑。
  供给端出现回落
  9月沥青产量同比增加,预计10月产量或回落。Wind统计数据显示,9月国内沥青产量为359.1万吨,同比增长25.9%,环比增加3.82%19月沥青累计产量为2841.6万吨,同比增长15.4%10月受北方地区需求减弱和山东地区错峰生产影响,炼厂综合开工率较9月下降1%,预计10月沥青产量将小幅下降。进入11月,随着天气逐步变冷,下游需求转淡,加之利润薄弱降低炼厂生产积极性,预计11月沥青产量将继续回落。
  沥青进口将延续下降。Wind统计数据显示,9月国内沥青进口量为52.46万吨,同比增加31.07%,环比小幅回落0.74%19月沥青累计进口量为383.65万吨,同比下降11.57%。北方地区终端需求下降,加之当前进口套利窗口关闭,预计10月沥青进口量将有所回落。
  后期需求会走弱
  Wind统计数据显示,19月国内公路建设交通固定资产投资累计15374.7亿元,较去年同期增长23.87%9月交通固定资产投资同比增长9.63%10月是传统的道路施工旺季,预计交通固定资产投资仍有增长空间,但受各种因素影响,沥青需求出现旺季不旺的局面;进入11月,随着天气逐渐转冷,下游项目陆续结束,沥青消费也将进入淡季。
  库存方面,在山东地区错峰生产和南方地区需求稳步释放的背景下,炼厂库存小幅下降1%10月沥青期货库存从月初的17.5万吨,下降到月末的15.68万吨。后期随着淡季临近,下游需求减弱将带来库存回升。短期来看,沥青需求将继续呈现南强北弱的局面,后期需求将逐步走弱。
  总之,原油价格强势运行对沥青成本端形成有力支撑。操作上,建议投资者短期以逢低做多为主,中期关注沥青需求走弱对沥青价格带来的压力。

 

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